汽车相关知识 一

对于发动机前置方式，那到底前驱好还是后驱好？      

在转弯方面：前驱安全性、稳定性较好，但由于发动机驱动桥均前置，前驱车重心靠前，在极度过弯时车头较重，受离心力的影响更严重，会出现转向不足。

后驱重心分布比较均匀，但由于行驶方向与牵引力的方向不一致，很容易使车发生侧滑甚至“掉腚”，出现转向过度。

从爬坡能力方面来分析：在坡道上，汽车重心会向后偏移，使后轮承重增大，前轮承重变小。若前轮主动，就有可能发生由于附着力不够而打滑的情况。而后轮主动就能得到足够的附着力和牵引力。因此，前轮驱动爬坡能力差，对于载重车，为了提高爬坡时的牵引能力，还是后轮主动更好些。但前轮驱动车通过障碍能力高。如果综合考虑汽车轴荷分布、传动结构、空间大小、加速性能等等各方面原因，前驱主要能满足小功率家庭用车安全、舒适等要求，而后驱车往往用于要求功率大以及豪华型轿车上面，也有人认为后驱车是判断豪华车的标准（并不正确）。